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华威蓄电池修复系统打造蓄电池修复业航母

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铅酸蓄电池修复设备,锂电池接线,苹果xr电池容量,一种能使废旧电瓶“起回生的技术”蓄电池修复机,由北京清大自制电容电池研制而成功,这一技术的出现将给中国蓄电池市场带来一次革命。蓄电池广泛应用于电动自行车、电动摩托车

华威蓄电池修复系统打造蓄电池修复业航母

   一种能使废旧电瓶“起回生的技术”蓄电池修复机,由北京清大自制电容电池研制而成功,这一技术的出现将给中国蓄电池市场带来一次革命。

   蓄电池广泛应用于电动自行车、电动摩托车、电动三轮车、汽车、轮船、舰艇、电子、电力、电信、广电、UPS、IT、通讯、金融、铁路、太阳能、金融、铁路等,随着我国城乡机动车辆、电动车辆与日俱增,蓄电池的使用量也成倍递增。

   目前我国汽车年产量已突破0万辆以上,而“十一五”初期,我国汽车年产量将达到0万辆左右,末期可能达到1000万辆。2005年中国汽车市场大约00万辆。我国摩托车发展更快,目前产量为10万辆以上,市场量约为00多万辆,按每只车用蓄电池使用寿命1.5年计算,到2006年,我国每年仅汽车、摩托车、电动车的蓄电池需求量就达到1.8亿只以上,由此可见,蓄电池在我国拥有巨大的市场。同时,也给废旧蓄电池修复带来巨大商机…

   中国是全球铅酸蓄电池的产销大国,铅酸蓄电池作为稳定电源和主要的直流电源,需求广泛,用量巨大,与我们的社会生活息息相关。但是研究证明,蓄电池在实际使用过程中,如果使用和维护不善,就会产生“硫化”,也称“盐化”,导致蓄电池容量降低而无法使用。现行各类铅酸蓄电池,无论是国产还是进口的,通常在1—2年内就会出现充电困难、容量降低等现象,过早失效报废。仅2003年,国内报废的铅酸电池达1亿多只,一般的中小城市达数万只以上,大中型城市达几十万乃至数百万只,其中%以上的电池是因为盐化而报废。在美国和一些欧洲发达国家,仅铅酸蓄电池的日常保养和维护以及废旧电池的复原处理和利用的从业人员即达数十万之众,年创效益达千亿美元之巨。

   电池电压过低开发生产的蓄电池综合、检测、诊断、修复系统,通过纯物理技术,运用谐振式复合脉冲原理,是对铅酸蓄电池进行自动修复和日常维护保养的纳米技术。修复时不需打开电池盖加任何化学添加剂及辅料,设备自动检测,自动判断电池容量、老化程度,针对性的均衡充电,数字式程序控制、脉冲扫频,扫描频率和脉冲电压的变化,寻找铅结晶的共振频率,在不损坏电极板的情况下对极板发出脉冲波,以产生共振,使之转化为最不稳定的铅分子,然后通过充电使之从电池极板上逐渐分解、脱离,转化为游离子状态而进入电解液,将其恢复到电池初始状态,有效的止电池极板上结晶硫化物的产生,又可清除掉电池极板上已有的结晶硫化物,从而使蓄电池始终保持足够的活性物质参与电化学反应,使蓄电池极板始终呈全新和工作状态,保证和恢复蓄电池的工作性能,大大延长使用寿命,节约资金和能源,减少废弃电源数量,保护生态环境.只要是正规厂家生产的蓄电池,进口的,国产的、免维护的、富液型的、贫液型的(铅酸蓄电池修复设备),利用该设备均可修复,修复效果-,延长寿命3-5倍.